2000 लीटर 50 टन FAW JH6 एलएनजी ट्रैक्टर हेड ट्रक

50 टन FAW JH6 2000Liter LNG ट्रैक्टर हेड ट्रक

एफएडब्ल्यू जेएच6 एलएनजी 6x4 ट्रैक्टर भारी ट्रक ने विभिन्न परिवहन कार्य किए हैं। प्राकृतिक गैस इंजन में पर्यावरण अनुकूलन क्षमता है,और मूल रूप से "स्प्रे और आग" की आदर्श स्थिति प्राप्त कर सकते हैं.

यह JH6 6X4LNG ट्रैक्टर बड़ी संख्या में हल्के घटकों जैसे एक परत फ्रेम, कुछ पत्ती वसंत, एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्रैकेट और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को अपनाता है,जो प्रभावी ढंग से प्रणाली के वजन को कम कर सकता है, केवल 9.1 टन के मृत वजन के साथ।

केबिन:

• JH6 कैब वर्तमान में सपाट फर्श डिजाइन के साथ चीन में सबसे बड़ी कैब में से एक है। यह कारीगरी और सामग्री में बहुत अच्छा है, और इसका कार्यात्मक लेआउट बहुत उचित है।

• JH6 में एयरबैग सीट के साथ मानक आता है, जो पीठ, कमर के कोण को स्वतंत्र रूप से समायोजित कर सकता है, ट्रक में अपना सीट हीटिंग फ़ंक्शन भी है, इसलिए आप सर्दियों में ड्राइविंग करते समय ठंड को अलविदा कह सकते हैं।

• निम्नलिखित बुनियादी विन्यासों के अतिरिक्त, जेएच 6 एलएनजी संस्करण के कैब को स्वतंत्र एयर कंडीशनिंग, मिनी रसोई और अन्य जीवन शैली विन्यासों से भी लैस किया जा सकता है।

वीचाई गैस इंजन:

• पावर सिस्टम के मामले में यह मॉडल वीचाई के 13 लीटर एलएनजी इंजन से लैस है, जिसकी अधिकतम आउटपुट 338 किलोवाट, 460 एचपी और अधिकतम आउटपुट टॉर्क 2,300 एनएम है।

• इंजन में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वायु आपूर्ति प्रणाली की नई पीढ़ी को अपनाया गया है, जिसमें सटीक वायु-ईंधन अनुपात और अधिक स्थिर दहन है।

• एलएनजी सिलेंडर की मात्रा 1000 लीटर और अधिकतम भरने की क्षमता 326 किलोग्राम तक पहुंच जाती है।

फास्ट गियरबॉक्सः

• इस गियरबॉक्स में उच्च एकीकरण और मजबूत विश्वसनीयता है। गियरबॉक्स का बी10 जीवन काल 1.5 मिलियन किलोमीटर तक पहुंच सकता है, और तेल बदलने की सीमा 100,000 किलोमीटर है।यह एक भारी शुल्क ट्रक है जो हल्के वजन की जरूरतों को पूरा कर सकता है, बड़ा टोक़, और लंबा जीवन।
• ओवरड्राइव गियर प्लस 3.727 रियर एक्सल स्पीड रेश्यो, मिश्रित सड़क स्थितियों में अनुकूलन क्षमता बेहतर है, और यह अपेक्षाकृत अच्छी सड़क स्थितियों के साथ परिवहन स्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त है।
• इसका उपयोग सामान्य राष्ट्रीय सड़कों पर परिवहन के लिए किया जा सकता है, और यह जटिल पर्वत सड़क स्थितियों के अनुकूल भी हो सकता है।

धुरी:

• इस मॉडल का पीछे की धुरी की गति अनुपात 3 है।727, पहियों के बीच अंतर तालाबंदी और अक्षों के बीच अंतर तालाबंदी के साथ।
• इस मॉडल की पिछली धुरी एक लंबी रखरखाव पिछली धुरी है, और तेल परिवर्तन अंतराल लगभग 150,000 किलोमीटर तक पहुंच सकता है, जो पिट रखरखाव के लिए समय को बहुत कम कर सकता है।
• आगे और पीछे की धुरी और गियरबॉक्स एक बार तेल बदलने के लिए लंबे समय तक चल सकते हैं।
• वाहनों के रखरखाव के समय की कार्यक्षमता कम है और प्राकृतिक उपस्थिति दर बहुत अधिक है।

विनिर्देशः

संदर्भ फ़ोटोः

हमारी सेवा

• आपके प्रश्नों को हल करने के लिए त्वरित प्रतिक्रिया

• पेशेवर इंजीनियरिंग और उत्पादन टीम

• संबंधित सामान और स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध,भविष्य की कोई चिंता नहीं

• नियमित ग्राहक बिक्री के बाद का दौरा

• तकनीकी कर्मचारियों का निःशुल्क प्रशिक्षण और मार्गदर्शन

• उचित मूल्य और अच्छी गुणवत्ता

• त्वरित वितरण और शिपमेंट

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न